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发布日期：2024-10-13 14:47 点击次数：124
新华社惠灵顿2月21日电（记者龙雷 李惠子）在“寰球山地深潜探索规画”撑抓下，中国与新西兰集聚科考队21日再次开赴，进行两国载东谈主深潜集聚科考第二航模范二航段的容貌，不绝完成东谈主类对普伊斯哥海沟的初次科考。
中国科学院深海科学与工程商讨所和新西兰国度水资源和大气商讨所组织开展的这次载东谈主深潜集聚科考航次为期3个月，于本年头开动，当今已完成第一航段。第二航段开启后，搭载“奋斗者”号全海深载东谈主潜水器的“探索一号”科考船再次驶入新西兰海域。
“探索一号”20日停泊新西兰布拉夫港。在当地举行的“探索一号”“奋斗者”号载东谈主深潜科普之旅活动上，中国科学院深海科学与工程商讨所航次领队彭晓彤说，这不仅是一次科学检会，亦然中新两国在科技领域深切调解的标志。他但愿这次集聚深潜能成为海外调解的典范，促进互相了解，激动“寰球山地深潜探索规画”的进一步推行。
中国驻克赖斯特彻奇总领事何颖说，集聚科考为中新海洋调解提供了热切平台，期待此类活动进一步加强两国科学界调解，加深两国东谈主民互相领略和友谊。
中国科学院深海所航次首席科学家杜梦然在科普之旅活动上先容了第二航模范一航段的效果，他们发现的多个新物种展示了一个神奇的海底宇宙。“这次功课在‘妖怪西风带’，恶劣海况是咱们前所未有的勤奋挑战。”杜梦然说。南半球的“妖怪西风带”环绕在南纬40至60度，终年盛行5、6级西风，迪士尼彩乐园博彩带来4米以上的涌浪。
新西兰国度水资源和大气商讨所海洋生态首席科学家阿什利·罗登说，第二航模范一航段所获取的竖立“非同儿戏”，所收集的样本数目晋升预期。“在短短两年多的本领里，咱们在调解方面获取了如斯大的竖立，这让我感到相等奋斗。”罗登说。
中国-新西兰集聚山地深潜科考始于2022年底，此前两国科考东谈主员借助“奋斗者”号载东谈主潜水器到达新西兰北部克马德克海沟最深点，下潜至万米海底。（完）
据俄媒最新消息，随着搜救工作的展开，更多坠落飞机的细节也浮出水面，飞机在迫降至地面时摔成了两截，前半部分发生了剧烈爆炸，大部分死者都是因此遇难的，后半部分虽然损坏严重，但是相对比较完整。现场照片显示，飞机尾翼位置发现了多个疑似弹孔的破洞，航空专家研判认为，这可能是防空武器造成的，这一猜测也给此次空难事件蒙上了一层神秘面纱。