根据暴雪在11.1版本的开发者说明中透露，猎人玩家现在可以在宠物栏内通过下拉菜单自由切换宠物的三种专精——坚韧，狂暴，狡诈。
“当然这里有一个前提黑魂3不是宽线性地图。”
2月17日，@小鹏汽车法务部通过微博暗示，此前“L3级自动驾驶首例判决”收集责怪案已侦破，主要违警嫌疑东谈主已到案。据小鹏汽车法务部，2月13日，小鹏汽车就有东谈主在收集上责怪“L3级自动驾驶首例判决”向公安机关报案。2月14日，广州市公安机关出具破案示知书，暗示主要违警事实已查清，关连凭证还是获得，主要违警嫌疑东谈主还是到案，现已破案。
从立案到破案，前后耗时仅一天。小鹏汽车方面暗示，对公安机关的高效责任暗示高度救济，感谢他们在养息社会纪律、保护企业正当权柄、打击坐法违警方面所作出的发奋。据悉，当今该案件仍在连接侦办中。
小鹏汽车法务部暗示，关于主动或参与扩充虚拟及溜达纰谬信息的媒体、个东谈主及企业，将连接通过法律技巧，矍铄养息企业自己权柄。
据南皆湾财社此前报谈，2月12日，汽车博主@CHE车说谈发表名为《L3级自动驾驶首例判决！车企担责70%，智驾划定全面重构》的著述，曝光旧年发生的一启事智驾失灵酿成的1死2伤严重交通事故的宣判终局。
据著述露馅，2024年12月，迪士尼彩乐园总代车主王某驾驶小鹏G9（选装XNGP 4.0系统）在高速开启了L3级自动驾驶功能，由于车辆未能识别前线故障货车，导致追尾事故，酿成1死2伤的严重成果。本年2月10日，广州河汉区法院对此案作出一审判决，小鹏汽车因智能驾驶系统算法弱点承担70%的补偿包袱，车主因未实时收受车辆负30%的包袱，悉数补偿金额达到218万元。
2月12日，小鹏汽车法务部赶紧复兴，指出@CHE车说谈文中所形式的车辆碰撞事故、诉讼及法院判决老练合手造。“咱们还是对该账号发布的一齐伪善骨子完成取证，将对责怪者和传播伪善信息者照章精致法律包袱。”
另据媒体报谈，2月13日，广州河汉区法院责任主谈主员暗示，河汉区东谈主民法院并未受理过关连自动驾驶案件，也莫得贬责过访佛的案件。
小鹏汽车公关崇敬东谈主@XP-阿莱克氏Alex对此公开驳倒谈，“责怪皆造得那么假，瞬息L3一会XNGP 4.0……真的敢伪造捕风系影的法院判决，胆子真大”。
据悉，涉事报谈存在客不雅事实有误。一方面，当今小鹏汽车智能驾驶技巧尚未参预L3级商用阶段。何小鹏曾公开暗示，小鹏汽车的方针是在2025年下半年，从往日的L2级别自动驾驶开动着实转入到L3级别，况且在2026年推向大家。另一方面，小鹏汽车XNGP（智能援手驾驶系统）亦无“4.0”等说法。
舍弃当今，涉事微博账号因被投诉违犯《微博社区左券》的关连法令，现已无法查抄。
采写：南皆·湾财社记者 陈镜安