1月13日，海关总署统计分析司司长吕大良在国新办举行的新闻发布会上先容，2024年，我国电动汽车出口量初次冲破200万辆。俗语说“条条大说念通罗马”，若是把这些汽车首尾联贯，不错从北京到罗马。
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2021年、2022年，我国汽车出口量连结迈上了200万辆、300万辆的台阶，2023年更是跳动了两个百万量级的台阶，出口了522.1万辆，同比增多57.4%。
电动汽车在汽车出口中饰演的扮装越来越伏击。2023年，我国每出口三辆汽车就有一辆是电动载东说念主汽车，全年出口177.3万辆，增多了67.1%。
海关总署的统计还披露，2023年，电动载东说念主汽车、锂离子蓄电板和太阳能电板等“新三样”家具统共出口1.06万亿元，初次冲破万亿大关，增长29.9%。
2024年，中国汽车出口也曾不息增长态势。据中国汽车工业协会整理的海关总署数据披露，迪士尼彩乐园开代理1-10月，中国汽车出口528.5万辆，同比增长24.7%。其中，新动力汽车出口172.1万辆，同比增长19.6%。
在出口主见地点面，俄罗斯、墨西哥、阿联酋汽车出口量位居前三，新动力汽车出口的前三大市集为比利时、巴西和英国。
另据中国汽车工业协会的统计数据，2024年1-11月，整车出口前十企业中，奇瑞、上汽和长安排行前三。从增速上来看，比亚迪出口36.3万辆，同比增长68%；长安出口50.5万辆，同比增长54.8%；北汽出口24.8万辆，同比增长51.9%。
中国汽车工业协会的统计数据还揭示了一个新表象，等于中国插混汽车的出口增速远超纯电动汽车。1-11月，纯电动汽车出口89.4万辆，同比下落10.8%。而同时插混汽车出口24.6万辆，同比增长1.8倍。