一向好性情的李斌，居然主动“约架”？2月20日，车BU董事长余承东用一个半小时的时辰，各式对标（丨），来诠释注解尊界S800凭什么卖100万。除了用“凌波微步”等时代寻衅迈巴赫，尊界S800还秀了一把“前轮爆胎”特技。从发布会展示的视频来看，尊界S800在湿滑路面车速120km/h发生前轮爆胎时，不需要手扶见识盘，车辆也莫得发生显然的偏移，依然保持了踏实的行驶。
在展示的同期，余承东还不忘找此前展现过“160km超高时速后轮爆胎特技”的作念对比。“全国在前一段时辰看到我的老乡蔚来李斌发布他的ET9，他们作念了后胎的爆胎的演示，他们作念的也很棒，看来咱们中国汽车工业全国王人很拼。”余承东说。
随后余承东话锋一行，“但咱们今天我给全国搞一个更难的，前轮爆胎！咱们前轮爆胎在难度的总计，跟后轮爆胎媲齐备不是一个量级的啊，要更高。”这一番明夸暗贬的意在言外是，ET9可以，可是尊界S800更好。
被余承东在发布会上这一提，蔚来方面虽然也不示弱。在尊界S800时代发布会收尾本日晚上，蔚来家具副总裁李天舒就晒出了ET9在150+km/h下前后轮同期爆胎的视频，且为堵截式爆胎。其默示，该视频原来狡计在委派阶段传播，因为余承东在尊界发布会上提到了ET9的爆胎安全进展截止，便提前发出来。
很快李斌就转发了这条视频，并隔空回话余承东。李斌首先详情了尊界S800前轮爆胎不失控的进展。“下昼共事转给我尊界S800前轮爆胎不失控的视频，十分出色，为时代翻新点赞。”李斌说说念。随后李斌又诠释注解为何领先只放后轮爆胎视频，原因在于后轮爆胎更容易导致车辆甩尾、危境性更大。意在言外便是，ET9前后轮爆胎稳行王人可以，只放了更刺激的后轮。
在诠释注解之后，李斌也相通话锋一行，向余承东下“战书”。“爆胎测试这种事，最佳CEO亲身上，要不@余承东咱俩安徽老乡约起来。”原觉得又会是一番强烈的唇枪舌将，没念念到二东说念主在第二天持手言和，彼此邀请参预发布会/体验车辆，默示要总计卷时代、卷翻新，还顺带为安徽的汽车制造宣传了一把。
二东说念主的这一波友好互动，也被网友获取了网友推奖。“这才是中国汽车应该有的场面，迪士尼彩乐园骗钱不要天天吵来吵去，是骡子是马拉出来遛遛，彼此竞争才气共同朝上。”一位网友留言说念。有华为赋能以及前期的万古辰预热，尊界S800的热度无需质疑。而对蔚来来说，余承东发布会上对ET9的一波“反向宣传”如实给这款车型带来了热度。尔后续二东说念主的友好互动，也让更多东说念主意志到蔚来ET9这款车型。在此之前，蔚来往往被指营销智商不及。
不少网友表示十分羡慕，称原本不带光驱的一手PS5 Pro就要700美元，而他仅用600美元便买到了带光驱的主机，即使是二手也绝对超值。
在尊界展示120km/h前轮爆胎不失速视频后，坐不住的还有。本日尊界发布会还莫得收尾，腾势总司剃头微博称：“很欢畅看到中国高端品牌王人运行展示高速爆胎测试收获，安全是最大的豪华还是得到了共鸣！”随后，又通俗了腾势Z9GT和Z9。这条微博下，一位网友对腾势的宣传冷漠质疑：“腾势首发140时速爆胎稳行，前后轮王人行，你是少量王人不提啊。”
对此，赵长江用“低调”二字回复，试图凡尔赛一把。不外，这一趟复径直惹怒了车主。“过开车且归别东说念主问我腾势是什么品牌！他TM还在这里低调低调低调，低调你大爷！首发时代让东说念主家吹得言不及义，你们干什么吃的？”“不会宣传就辞职！还低调，你低调要你有啥用？未必代不要和捂裤裆里让败坏者猜呢？”在被车主“训诲”之后，赵长江便贯穿发两条微博，宣传腾势易三方140km/h爆胎稳性时代。另外，近日网上还传出一份关系腾势Z9GT对比尊界S800的现实传播话术，其中，也提到了爆胎踏实行驶速率这少量。
从时代路子上来看，在爆胎后仍能保持高速踏实行驶主要有两种妙技：第一种是，搭载防爆轮胎，主要良马、疾驰、奥迪、凯迪拉克、雷克萨斯等品牌部分车型，通过加强轮胎结构（如加厚胎壁、内置撑持安装）终了爆胎后短距离踏实行驶。不外，加厚胎壁会导致轮胎硬度高，会使得车辆减震后果差，颤动路面升沉和胎噪更显然。
另一个则是智能截止时代车型。通过电机截止、车身踏实系统等主动时代，可终了车辆爆胎后终了高安全性的踏实行驶，也不会影响平常驾乘体验。现在搭载这一时代的车型有蔚来ET9、尊界S800、、腾势Z9 GT等。不论是防爆胎、照旧智能截止时代，现在该高度爆胎踏实行驶功能只是搭载在高端车型上，离主流市集用户的还相比远。要是哪家能将这个价钱也打下来，将是一记绝杀。